O mais jovem piloto a conquistar o título da Stock Car, Felipe Fraga foca 2017 sonhando sim com a conquista do bicampeonato da categoria. Em entrevista ao Jornal do Tocantins, Fraga comentou o que fez no o período após título ano passado. Segundo ele, depois de comemorar bastante o título da Stock Car procurou manter-se em forma para a temporada 2017. Nesse período de pré-temporada disse que cuidou da preparação física e fez vários testes no simulador. Além disso, também passou alguns dias em Petrópolis (RJ), que é onde a Cimed Racing cuida dos carros. “Foi muito bom rever os mecânicos e engenheiros que me ajudaram na conquista do ano passado”, destacou.
Perguntado se considera o piloto a ser batido em 2017, Fraga disse que acredita que a Stock Car é muito equilibrada e não se vê como o cara a ser batido, mas sim com um dos principais candidatos ao título novamente, principalmente pelo ótimo carro da Cimed Racing, que continuará muito rápido. Quanto a ser um dos um dos principais pilotos da categoria e um dos mais jovens do grid, o tocantinense destacou que é importante para a Stock Car ter pilotos experientes, mais velhos e também os mais jovens. “Eu acho que isso atrai diferentes tipos de público e isso ajuda o automobilismo brasileiro em geral”, e destaca ainda que percebe ter um carinho bem grande das crianças e dos adolescentes quando eles fazem a visitação lá nos boxes. “Espero continuar entre os principais pilotos da categoria por muitos anos”, comemora.
Objetivos
Questionado até onde acha que pode chegar na Stock Car e quais são os recordes que ainda persegue na categoria, Fraga comentou que até 2016, o principal objetivo era ser campeão e o sonho de vencer a Corrida do Milhão, e ambas foram conquistadas por ele. Já em 2017, tem um novo desafio, como a equipe Cimed Racing terá quatro pilotos, a disputa será bem interessante com o Marcos Gomes, o Cacá Bueno e o Dennis Navarro.
Desde o ano passado Felipe Fraga está vivendo sozinho em Curitiba (PR) longe dos familiares que estão em Palmas. Mas ele ressalta que tem sido uma boa experiência morar em Curitiba. “É claro que a temperatura é bem diferente de Palmas, mas eu creio que o contato com a família segue da mesma forma. Estou sempre com meus pais”, finalizou.
Grid de largada:
Q3
1-) 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) – 1:24.332
2-) 65 Max Wilson (RCM Motorsport) – 1:24.754
3-) 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – 1:24.774
4-) 28 Galid Osman (Ipiranga Racing) – 1:24.877
5-) 51 Átila Abreu (Shell Racing) – 1:25.244
6-) 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – 1:26.331
Q2
7-) 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – 1:24.796
😎 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – 1:24.815
9-) 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – 1:24.816
10-) 88 Felipe Fraga (Cimed Racing) – 1:24.906
11-) 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – 1:24.949
12-) 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – 1:25.005
13-) 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – 1:25.025
14-) 18 Allam Khodair (Full Times Sports) – 1:25.056
15-) 0 Cacá Bueno (Cimed Racing) – 1:25.296
Q1
16-) 25 Tuka Rocha (RCM Motorsport) – 1:25.172
17-) 12 Lucas Foresti (Full Time Academy) – 1:25.204
18-) 5 Denis Navarro (Cimed Racing) – 1:25.228
19-) 44 Betinho Valério (Full Time Bassani) – 1:25.242
20-) 8 Rafael Suzuki (Cavaleiro Sports) – 1:25.310
21-) 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) – 1:25.330
22-) 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Sports) – 1:25.330
23-) 73 Sergio Jimenez (Bardahl Hot Car) – 1:25.342
24-) 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) – 1:25.433
25-) 117 Guilherme Salas (Vogel Motorsport) – 1:25.446
26-) 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) – 1:25.514
27-) 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) – 1:25.550
28-) 3 Bia Figueiredo (Full Time Academy) – 1:25.629
29-) 9 Guga Lima (Bardahl Hot Car) – 1:25.898
30-) 31 Marcio Campos (Blau Motorsport) – 1:26.322
